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              山東錐形鋼管頻現亂象 貿易風險陡增

              文章出處:http://www.chenud.com 人氣:1發表時間:2016/12/7 9:49:55
               

              今年第一季度福州口岸錐形鋼管進口619.4萬噸,同比去年增長了近一倍,短重就達到10512噸,至少給收貨人挽回100萬美元的經濟損失。

              對現今入境******噸位的鐵礦石裝載輪 30萬噸的 中海榮華 號輪進行六面水尺測量

              鐵礦石 這個鋼鐵企業的重要 糧食 ,就像食品安全一樣,鐵礦石的質量,牽動著鋼鐵企業的心。2013年,全年福建福州檢驗檢疫局發現56批進口鐵礦石出現重大短重問題,累計短少重量29341噸,僅短重一項就給收貨人造成336萬美元的重大經濟損失。

              2014年3月30日,福州可門港4號碼頭,一艘滿載澳大利亞錐形鋼管的30萬噸香港籍貨輪 武鋼好運 在拖輪的牽引下,徐徐靠泊進了碼頭, 這是中國目前******的干散雜貨輪船,現在錨地外還有3艘外輪在等待靠泊卸貨 。據碼頭公司經理介紹,在福州,像這樣30萬噸級的鐵礦石船舶每兩個月就會靠泊3艘。隨著福建省 大港口、大通關、大物流 的建設要求,福州港已經成為東南沿海大宗散雜貨物流集散中心,鐵礦石進口量更是位居全國前列。近期筆者跟隨福州檢驗檢疫局人員深入到碼頭、企業、船方走訪,發現之所以存在亂象,主要有幾個方面問題。http://www.jswxdzxgg.com/



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