錐形管鋼價上揚的時期，全國粗鋼的產量也在不斷放量

生產的人員介紹，在鋼價上揚的時期錐形鋼管產量也在不斷放量，一季度最高產量為日產鋼230萬噸，錐形鋼管而到了4月份上旬這一數據上升至232萬噸。

    而隨著產量上升，庫存也“水漲船高”。丁毅坦乘目前馬鋼的庫存水平比較高?！耙云嚢鍨槔?，因為錐形鋼管需求端不是很均衡，我們需要備一定量的貨進行應對，”他說，“為了應對后續需求的上升，現在進行庫存準備是正常的?！北M管在3月份的發布會上中鋼協曾強調，錐形鋼管鋼鐵企業一定要克服短視行為，不可盲目擴大產量；錐形鋼管認識到鋼鐵行業效益回升的基礎還不牢固，錐形鋼管認為行業市場形勢已發生了根本性改變而放松了努力。錐形鋼管但在利潤回升，盈利好轉的背景下，這顯然并不能阻止鋼鐵企業高昂的生產積極性。

隨著鋼企在鋼價、錐形鋼管利潤的刺激下加大生產力度，粗鋼產量明顯增長。錐形鋼管4月份全國百家中小鋼鐵企業高爐開工率維持在90%以上的歷史高位水平。1-4月我國粗鋼產量27387萬噸，同比增長4.6%。其中，4月單月日均粗鋼產量高達242.6萬噸，刷新了3月份的日均232.25萬噸，錐形鋼管再創歷史新高。

    不過，作為國內最重要的汽車板供應商之一，馬鋼不僅面臨著來自于其他鋼廠的競爭，也面臨著今年一季度汽車板需求下降的趨勢，相關板材的銷售量也出現了下降。